Загнанных лошадей пристреливают, не правда ли?

Ирония судьбы или с легким .... паром Балтийск может быть отправлен на пенсию (переплавку) после Нового года, как выполнивший свою миссию. И пока нет официальной информации о продлении договора бербоут-чартера  между ФГУП «Росморпорт» и судоходной компанией ООО «АНШИП», потенциальные клиенты линии гадают на кофейной гуще о перспективах морской транспортной артерии, связывающей Калининградскую область с остальной территорией РФ. Будет ли  снабжение комплектующими предприятий работающих с грузами двойного назначения (в том числе Прибалтийского СЗ "ЯНТАРЬ" и других) осуществляться при использовании паромной линии не в регулярно-шоковом режиме, как это происходит сейчас, а так, как это должно быть у государства, способного решать задачи своей обороноспособности - постоянно-качественно?