https://vk.com/@paromvkaliningrad-proekt-cnf19m Проект CNF19M Государство собралось стоить абсолютно Железнодорожный паром для Балтийского моря на линии Усть-Луга - Балтийск - Засниц. Назначение - перевозка железнодорожных составов российского стандарта, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, до 30 рефконтейнеров. На судне имеются места для размещения и перевозки 12 человек пассажиров. Погрузка колесной техники может осуществляться как с мостов паромных комплексов, так и со съемных береговых Ро-Ро мостов, погрузка колесной техники на верхнюю палубу осуществляется через бортовую складывающуюся рампу, установленную по правому борту. CNF19M ТТХ парома Н Наше скромное мнение по этому вопросу: На верхнюю палубу всего 600 тонн = 20 фур — не просто маловато, а ничего. Погрузка через выдвижную рампу? Весьма сомнительный способ. Представим, на секунду, глаза съезжающих водителей. В практике отмечено падение фур с лифта внутри парома с похожей к