Паромная линия Усть-Луга - Балтийск

И вот, когда от нетерпения Уже кружилась голова, Не то с небес, не то поближе, Раздались горькие слова: " Видите ли мой корнет, Очаровательный корнет, Все дело в том, что в дилижансе, Все дело в том, что в дилижансе Свободных мест, представьте, НЕТ! " Булат Окуджава  С октября месяца 2012 г. владельцы парома "Петербург" (ООО «БФИ»),  официально прекращают морочить голову трудящимся  и отдыхающим гражданам относительно своих намерений в сфере перевозки груза и пассажиров по маршруту Усть-Луга - Балтийск и Балтийск -Усть-Луга. Но, на этот раз,  не удаляясь на традиционно долгий перерыв, возобновляют тот же эротический процесс с мозгами отчаянных оптимистов, затеявших, что либо доставлять из Зассница в Санкт-Петербург, или не приведи Господь,  из Санкт-Петербурга в Зассниц. Аналитики ОАО РЖД уверены, что перемещение воздуха паромом из Германии в Россию, во-первых гораздо выгоднее, чем только по железной дороге, а во-вторых приведет таки к до

- А, вот это кто?! - дружелюбно закричал Остап. Конкурирующая организация! Отец Федор не стал медлить. Повинуясь благодетельному инстинкту, он схватил концессионную колбасу и хлеб и побежал прочь. - Бейте его, товарищ Бендер! - кричал с земли отдышавшийся Ипполит. Ильф и Перов, 12 стульев Клиенты  ООО «БФИ»,  перевозящие свои грузы паромной линией Усть-Луга -Балтийск паромом "Амбал" , в виду ремонта парома "Петербург" , попытались воспользоваться паромом КОНКУРИРУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ, работающей на той же линии, но не тут-то было, оказалось, что сделать это они уже никогда не смогут, ибо поименно занесены в ЧЕРНЫЙ (как квадрат Малевича) СПИСОК   компании "АНШИП". Список вывешен на какой то двери ... адрес двери руководство Cудоходной Компании АНШИП в открытых источниках пока опубликовывать стесняется.... понимаем P.S. - Стой! - загремел Остап. - Стой, тебе говорю! Но это придало только новые силы изнемогшему было отцу Федору. Он взвился и в неск